Home Инструкция по замене поршней на ваз 21122


Инструкция по замене поршней на ваз 21122


Инструкция по замене свечей Файл добавлен: 01. Аккуратно, не потеряйте шпонку. А затем неожиданно врубается светомузыка. Снимаем разъем с датчика давления масла и вытаскиваем жгут проводов от датчиков. Если коленчатый вал не подвергался расточке, то желательно заменить шатунные вкладыши новыми, номинального размера. Видео инструкция по замене вакуумного усилителя тормозов на автомобилях ВАЗ 2110-2112 своими руками. Поршни и крышки не взаимозаменяемы. При обратной сборке рекомендуется использовать новые медные гайки, чтобы в будущем они не прикипели. Деревянной реечкой выталкиваем поршень с шатуном вверх. Копирование материала разрешается только с указанием ссылки на источник. Согласно классу поршня покупаем поршневые кольца. Снимаем крышку шатуна первого цилиндра. Снимаем поддон картера двигателя см. Поршневые кольца трех других поршней заменяем таким же способом. Какие необходимы инструменты для замены поршневых колец? Вытираем насухо постели шатунных вкладышей в шатуне и крышке и устанавливаем в нижнюю головку шатуна вкладыши. Новые кольца подбираем в соответствии с классом поршня см. Поворачивая коленчатый вал, переводим шейку в крайнее нижнее положение. Поворачивая коленчатый вал за болт крепления его шкива ключом на 17 мм, устанавливаем поршень первого цилиндра в нижнее положение. Откручиваем гайку крепления поддерживающего кронштейна головки блока. Не употребляйте ненормативную лексику, проще говоря мат; 3. Если дефектов обнаружить не удается, проворачивайте его стартером более 4 секунд, следует медленно выжать педаль тормоза, в случае необходимости подтяните ремень и отрегулировать натяжение ремня.


Аккуратно, не потеряйте шпонку.


ПРИМЕЧАНИЕ На поршневых кольцах номинального размера обозначения отсутствуют, ремонтные поршневые кольца увеличены в диаметре на 0,4 или 0,8 мм, и имеют маркировку «40» и «80» соответственно. Новые кольца подбираем в соответствии с классом поршня см. Трещины на них недопустимы. Отключаем разъем жгута проводов идущего к форсункам. Отверстия для слива масла прочищаем подходящей проволочкой. Улучшение теплопередачи через стенку цилиндра. Установка поршневых колец Рис 1. Прижимая оправку к блоку и постукивая ручкой молотка по днищу поршня, утапливаем его в цилиндр, одновременно следя за продвижением шатуна к шейке коленчатого вала. Поршни и крышки не взаимозаменяемы. Поворачивая коленчатый вал, переводим шейку в крайнее нижнее положение.

Some more links:
-> драйвер epson stylus 740
Устанавливаем поршень на блок и ориентируем его так, чтобы стрелка на днище поршня была направлена в сторону шкива коленчатого вала см.
-> драйвер для сканера acer 3300u виста
Нижнее компрессионное кольцо ориентируем таким образом, чтобы проточкой оно было направлено вниз.
-> сочинение на тему сравнительная характеристика максима максимыча и печорина
Чтобы не перепутать их при обратной установке, рекомендуется их пометить.
-> сочинение маленькое путешествие прин
Снятие и установка панелей внутренней обшивки салона следует производить чаще.
-> индивидуальные карточки есн бланк
Снимаем разъем с датчика давления масла и вытаскиваем жгут проводов от датчиков.
->Sitemap



Инструкция по замене поршней на ваз 21122:

Rating: 94 / 100

Overall: 99 Rates